Die italienische Firma Reglass ist unumstritten die
Innovationsschmiede in Sachen Carbon. Sei es für die Raumfahrt,
den Profi-Radsport oder hochwertige Angelruten; Reglass überrascht
immer wieder aufs Neue mit Verfahrenstechniken und innovativen
Ausstattungsdetails.
Diesen technischen Vorsprung nutzt auch Colmic und lässt bei
Reglass seine Top-Modelle nach eigenen Vorstellungen fertigen!
Mittlerweile ist die Liste der Innovationen so lang, dass wir sie hier
einmal zu erklären versuchen:
Carbon mit Sun Core Beschichtung ähnelt optisch einer metallischen
Oberfäche von grau-silberner Farbgebung. Sun Core wird im
Gegensatz zu herkömmlichen Lacken ohne Grundierung direkt auf
das Carbon aufgetragen, wo durch das Gesamtgewicht minimiert
wird. Darüber hinaus bietet Sun Core einen verbesserten Schutz
des Carbons vor mechanischen Beschädigungen und erhöht die
Gleitfähigkeit sowohl in trockenem als auch in nassem Zustand. Ein
weiterer Vorteil ist der Schutz vor Erwärmung des Materials durch
Sonneneinstrahlung, das Carbon erhitzt sich um bis zu 40% weniger
als herkömmliches schwarzes Carbon.
Dieses Verfahren wird in den ersten beiden Teilen der Rute angewandt
um eine geringere Reibung des Gummizuges am Carbon zu
erzielen. Das innere der beiden Teile ist mit einer Art Spirale versehen,
der Gummizug gleitet somit nicht auf der Gesamtfläche sondern
nur auf der leicht erhöhten Spirale.
Alle Rutenteile mit Ausnahme der ersten 5 Teile sowie der regulären
Handteile sind an ihren am stärksten belastbaren Stellen mit „Power
Zone“ markiert. Dies gewährleistet zum einen die Steifheit und das
geringe Gewicht der Rute im Ganzen, als auch die Belastbarkeit an
einzelnen Rutenteilen wenn diese „in die Hand“ genommen werden.
Fusion:
eine Kombination zweier unterschiedlicher Materialen sowohl die
gewünschte Steifheit als aber auch eine maximale Elastizität
erreicht wird.
Während der Herstellung erhält die Oberfläche des Carbons durch
mikroskopische Einwirkung eine veränderte Oberflächenstruktur.
Diese neue Oberfläche bietet folgende Vorteile: Gleitfähigkeit und
Schutz vor mechanischer Beschädigung ohne Gewichtssteigerung.
Durch die Verwendung von Teflon an den oberen Enden der
Rutenteile wird eine bessere Gleitfähigkeit erzielt. Das besonders
bei nassen Ruten gefürchtete „Zusammenkleben“ der Rutenteile ist
somit ausgeschlossen.
Diese aus EVA gefertigten Teile werden in das obere Ende der
Rutenteile eingesetzt und verhindern beim einschieben in das nächste
Teil mechanische Beschädigungen durch aufeinander treffen der
Teile und reinigen darüber hinaus die innere Steckverbindung.
n
eine der besten Ruten am Markt. Sie zeichnet sich durch eine fast
Dieses Modell
liegt qualitativ nur einen Hauch unter dem Topmodell, preislich
Ähnlich der K
2600, jedoch weitaus günstiger, für mittlere bis mittelstarke
Das
Top-Modell für starke Strömung und großen Fisch. Schnell und
exzellent ausbalanciert.
Eine Rute,
die sich durch extrem hohe Belastbarkeit und sehr angenehmes
Aus High-Modulus Carbon-Faser M46 hergestellte extrem steife
Wettkampfrute.
Hier wurden die
neuesten Techniken zur Materialoptimierung angewandt. Durch eine längere
Teilung (auf 14,5m nur 10 Teile) wurde das Balancegewicht extrem
minimiert, die Belastbarkeit optimiert. Eine weitere Innovation ist die
Spitze. mit einem Innendurchmesser von 1,4mm. Die volle Rutenlänge bleibt
damit erhalten.
belastbare
Wettkampfrute.
Hier wurden die
neuesten Techniken zur Materialoptimierung angewandt. Durch eine längere
Teilung (auf 14,5m nur 10 Teile) wurde das Balancegewicht extrem
minimiert, die Belastbarkeit optimiert. Eine weitere Innovation ist die
Spitze. mit einem Innendurchmesser von 1,4mm. Die volle Rutenlänge bleibt
damit erhalten.
Dieses Modell
besticht durch schnelle Aktion und hohes Stehvermögen bei angenehmer
